The Chesterfield Report heron emblem The Chesterfield Report

Noticias hiperlocales para el condado de Chesterfield, Virginia.

EN VIVO
//Midlothian · Chester · Bon Air · Matoaca · Moseley · Ettrick · Enon //Chesterfield Courthouse · Bermuda · Clover Hill · Dale · Midlothian //Crecimiento · Escuelas · Seguridad pública · Gobierno · Comunidad //Midlothian · Chester · Bon Air · Matoaca · Moseley · Ettrick · Enon //Chesterfield Courthouse · Bermuda · Clover Hill · Dale · Midlothian //Crecimiento · Escuelas · Seguridad pública · Gobierno · Comunidad
Suscríbete a noticias gratis de Chesterfield →
Growth & DevelopmentGobiernoComunidad
Transportation Projects·

VDOT Estudia la Fase 2 de la Extensión de Powhite Parkway

📍 Woolridge Road to Route 360
Ver mapa más grande ↗

En resumen: VDOT está realizando un estudio de impacto ambiental para la Fase 2 de la Extensión de Powhite Parkway, que extendería 8 millas desde Woolridge Road hasta Route 360 en Chesterfield County.

Datos rápidos

  • Quién: Virginia Department of Transportation (VDOT), en coordinación con Federal Highway Administration y Chesterfield County
  • Qué: Estudio de Declaración de Impacto Ambiental para la Fase 2 de la Extensión de Powhite Parkway desde Woolridge Road hasta Route 360
  • Cuándo: Estudio en curso; Se anticipa audiencia pública de la Declaración de Impacto Ambiental en borrador a principios de 2027
  • Dónde: Woolridge Road hasta Route 360 (Hull Street Road), Chesterfield County

La historia

La Virginia Department of Transportation está realizando una Declaración de Impacto Ambiental (EIS) para la Fase 2 de la Extensión de Powhite Parkway, que extendería la carretera desde Woolridge Road hasta Route 360 (Hull Street Road). El proyecto abarca aproximadamente 8 millas e incluye cruces planeados sobre Swift Creek, Otterdale Branch, Horsepen Creek y Blackman Creek, con intercambios anticipados en Woolridge Road, Genito Road y Magnolia Green Parkway.

VDOT está realizando el estudio ambiental en coordinación con la Federal Highway Administration y Chesterfield County para evaluar los posibles impactos del proyecto de conformidad con la Ley de Política Ambiental Nacional de 1969 (NEPA). El estudio evaluará múltiples alternativas para identificar una ubicación preferida para las mejoras del proyecto.

En marzo de 2026, el Representante de EE.UU. Robert J. Wittman presentó una asignación de Financiamiento de Proyecto Comunitario federal de $8 millones a la Junta de Supervisores de Chesterfield. Combinado con una contrapartida local de $2 millones, el financiamiento respalda exploración geotécnica, encuestas, diseño preliminar de puentes y modelado hidráulico para la sección de Woolridge Road a Hull Street Road.

VDOT ya realizó una audiencia pública sobre la alternativa preferida de la Declaración de Impacto Ambiental el 9 de diciembre de 2025, y la Junta de Transporte de la Mancomunidad seleccionó la alternativa preferida el 6 de enero de 2026. La agencia anticipa una audiencia pública sobre la Declaración de Impacto Ambiental en borrador a principios de 2027, brindando a los residentes la oportunidad de revisar el documento NEPA completo y enviar comentarios.

Actores clave

  • Virginia Department of Transportation (VDOT): Agencia principal que realiza el estudio de impacto ambiental
  • Federal Highway Administration (FHWA): Socio coordinador en la revisión ambiental
  • Chesterfield County: Socio local coordinando el proyecto

Fechas clave

  • 2025-12-09: Se realizó audiencia pública sobre alternativa preferida de Declaración de Impacto Ambiental
  • 2026-01-06: Junta de Transporte de la Mancomunidad seleccionó alternativa preferida
  • 2027-01: Se anticipa audiencia pública de Declaración de Impacto Ambiental en borrador

Por qué importa: El proyecto de Extensión de Powhite Parkway representa una inversión importante de transporte regional que afectará los patrones de tráfico y el desarrollo en el sur de Chesterfield County. La finalización de la Fase 2 conectaría el sistema de parkway existente con Route 360, potencialmente reformulando la conectividad regional y las rutas de desplazamiento.

Lugares

Línea de tiempo de desarrollo

  1. 2025-07-10
    Se presentó Aviso de Intención para Declaración de Impacto Ambiental: VDOT emitió aviso del proceso de revisión ambiental para extensión de Fase 2 [fuente]
  2. 2025-12-09
    Audiencia pública sobre alternativa preferida: VDOT realizó audiencia pública de ubicación en Cosby High School para presentar la alternativa preferida de la Declaración de Impacto Ambiental [fuente]
  3. 2026-01-06
    Aprobación de Junta de Transporte de la Mancomunidad: La Junta seleccionó la alternativa preferida para extensión de Fase 2 [fuente]
  4. 2026-03-20
    Financiamiento federal otorgado: Rep. de EE.UU. Robert J. Wittman presentó Financiamiento de Proyecto Comunitario federal de $8 millones a la Junta de Supervisores de Chesterfield [fuente]

Enlaces relacionados

Lee el original en Transportation Projects →

Fuentes

Reacciones
← Volver a The Chesterfield Report