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Transportation Projects·

Fondos Federales Apoyan Nuevo Cruce Peatonal en Route 1

📍 Route 1 at Sherbourne Road, Chesterfield County
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En resumen: Chesterfield County construirá un nuevo cruce peatonal en Route 1 al sur de Sherbourne Road, con construcción anticipada para comenzar en 2029 y apoyado por fondos federales.

Datos rápidos

  • Quién: Chesterfield County Department of Transportation
  • Qué: Construcción de un cruce peatonal en Route 1 para permitir el cruce seguro de la carretera
  • Cuándo: Ingeniería preliminar en curso; construcción anticipada para comenzar en 2029
  • Dónde: Route 1, justo al sur de Sherbourne Road, Chesterfield County

La historia

Chesterfield County construirá un nuevo cruce peatonal en Route 1 justo al sur de Sherbourne Road para proporcionar un lugar seguro donde los peatones puedan cruzar la carretera muy transitada. El proyecto está apoyado por fondos federales y actualmente se encuentra en la fase de ingeniería preliminar. Se anticipa que la construcción comience en 2029. El condado anticipa que puede ser necesario el cierre diario de carriles y hombros durante las horas fuera de pico durante la construcción para minimizar la interrupción del tráfico.

El cruce es uno de varios proyectos de seguridad peatonal que el condado ha realizado a lo largo de Route 1 en respuesta a preocupaciones de seguridad documentadas. Un estudio integral de Seguridad de Cruces Peatonales en Route 1, completado en el verano de 2024, evaluó el corredor desde Richmond hasta Colonial Heights para identificar estratégicamente ubicaciones para cruces peatonales basados en patrones de tráfico, actividad peatonal, historial de accidentes y proximidad a escuelas, parques y bibliotecas. Otros proyectos de Route 1 en curso o recientemente completados incluyen un sendero de uso compartido de Fall Line Trail y una señal peatonal entre Marina Drive y Elliham Avenue (finalización anticipada para fin de 2026), mejoras de aceras entre Dundas Road y Sherbourne Road, y señales de faro híbrido peatonal planeadas entre Sherbourne Road y Swineford Road.

Los funcionarios de transporte del condado han citado el aumento de choques peatonales y muertes como un factor impulsor detrás de estas mejoras. Chesterfield registró al menos cinco choques peatonales solo en 2026, con cuatro resultando fatales. Entre 2015 y 2025, aproximadamente 175 choques peatonales ocurrieron en carreteras del condado, aproximadamente 57 de los cuales fueron fatales. Los funcionarios notaron un aumento notable en los choques peatonales y las muertes desde que comenzó la pandemia de COVID-19.

Para obtener más información sobre el proyecto, los residentes pueden contactar a Nate Mathis al 804-748-1037 o MathisN@chesterfield.gov.

Actores clave

  • Chesterfield County Department of Transportation: Propietario e implementador del proyecto
  • Nate Mathis: Ingeniero Principal, Chesterfield Department of Transportation; contacto del proyecto

Fechas clave

  • 2029: Se anticipa que la construcción comience en el cruce peatonal de Route 1

Por qué importa: El cruce aborda una brecha de seguridad documentada en un corredor importante del condado donde los choques peatonales y las muertes han aumentado. Proporcionar infraestructura de cruce segura es esencial para la seguridad peatonal y la conectividad comunitaria en esta área.

Lugares

Línea de tiempo de desarrollo

  1. 2024-06
    Estudio de Seguridad de Cruces Peatonales en Route 1 completado: Estudio integral evaluó el corredor de Route 1 desde Richmond hasta Colonial Heights para ubicar estratégicamente cruces peatonales basados en datos de seguridad y necesidades de conectividad [source]
  2. 2026-08-03
    Se anuncia financiamiento federal para cruce en Route 1 en Sherbourne Road: Chesterfield County anuncia nuevo proyecto de cruce peatonal con apoyo de financiamiento federal, actualmente en fase de ingeniería preliminar [source]
  3. 2029
    Se anticipa que la construcción comience: Se anticipa que la construcción del cruce peatonal de Route 1 al sur de Sherbourne Road comience [source]

Enlaces relacionados

Lee el original en Proyectos de Transporte →

Fuentes

Reacciones
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