Desarrollador comenzará trabajo en subdivisión Phillips Landing

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Richmond BizSense·25 jun 2026

Desarrollador comenzará trabajo en subdivisión Phillips Landing

📍 River Road and Second Branch Road, Matoaca Magisterial District, Chesterfield County

En resumen: La desarrolladora Rogers-Chenault obtuvo aprobación de rezonificación en mayo de 2026 para Phillips Landing, su primera subdivisión en Chesterfield County al sur del río James, e iniciará trabajo de infraestructura el próximo año en el proyecto de 50 lotes y 337 acres.

Hechos rápidos

Quién: Rogers-Chenault (desarrolladores Todd Rogers y Mike Chenault), Junta de Supervisores de Chesterfield
Qué: Aprobación e inicio de la construcción de Phillips Landing, una subdivisión residencial de 50 lotes en 337 acres
Cuándo: El trabajo de infraestructura comienza a principios de 2027; construcción vertical a principios de 2028; construcción completa para 2032
Dónde: River Road y Second Branch Road, Distrito Magisterial de Matoaca, al sur del río James, Chesterfield County

La historia

Rogers-Chenault, una desarrolladora con sede en Mechanicsville con antecedentes en los condados de Hanover y King William, ha obtenido aprobación para desarrollar Phillips Landing, marcando su primer proyecto residencial al sur del río James en Chesterfield County. La subdivisión abarca 337 acres en múltiples parcelas incluyendo 13900 Second Branch Road y 13607 y 13611 River Road. En mayo de 2026, la Junta de Supervisores del Condado de Chesterfield aprobó la rezonificación del sitio de Agrícola (A) al nuevo distrito de zonificación de Comunidad Rural (RC), que requiere un tamaño mínimo de lote de 5 acres.

La subdivisión de 50 lotes presentará viviendas con un promedio de 6 acres por lote, con precios que se espera comiencen alrededor de $750,000 a $800,000. La desarrolladora ha ofrecido áreas mínimas de piso de 1,850 pies cuadrados para casas de un piso, 1,900 pies cuadrados para casas de uno y medio piso, y 2,400 pies cuadrados para casas de dos pisos. Los lotes serán servidos por pozos individuales y sistemas sépticos, reflejando el carácter rural del Distrito Magisterial de Matoaca.

El trabajo de infraestructura está previsto que comience a principios de 2027, enfocándose en carreteras e infraestructura del sitio para apoyar la comunidad planeada. La construcción vertical (construcción real de casas) está programada para comenzar a principios de 2028, con la construcción completa anticipada para 2032. Como parte del proyecto, Rogers-Chenault ha ofrecido mejoras a River Road mismo, incluyendo ampliación de carretera y un camino de uso compartido a lo largo de la fachada del desarrollo para apoyar la conectividad y seguridad.

Esta es la primera incursión de la desarrolladora en el mercado residencial de Chesterfield y representa un crecimiento significativo en el lado sur del río James, donde los desarrollos residenciales rurales de lotes grandes siguen siendo relativamente limitados en comparación con las comunidades del norte del condado.

Actores clave

Rogers-Chenault: Desarrolladora (liderada por Todd Rogers y Mike Chenault)
Junta de Supervisores del Condado de Chesterfield: Aprobó la rezonificación de Agrícola (A) a Comunidad Rural (RC) en mayo de 2026

Fechas clave

2026-05-27: Junta de Supervisores de Chesterfield aprueba rezonificación de Agrícola (A) a Comunidad Rural (RC)
2027-01: El trabajo de infraestructura (carreteras, servicios) comienza en Phillips Landing
2028-01: Construcción vertical (construcción de casas) programada para comenzar
2032-12: Construcción completa de subdivisión de 50 lotes anticipada

Los argumentos a favor

El desarrollo residencial de lotes grandes en tierras rurales subutilizadas crea empleos durante las fases de construcción y planificación, aumenta los ingresos del impuesto a la propiedad del condado, y ofrece a los propietarios de viviendas en la región una nueva opción para vida rural y espaciosa al sur del río James. Las mejoras de infraestructura a River Road también benefician a los residentes existentes.

Los argumentos en contra

La conversión de 337 acres de tierra agrícola a uso residencial reduce el espacio abierto y el potencial agrícola en el distrito de Matoaca, y la dependencia del desarrollo de pozos individuales y sistemas sépticos (en lugar de servicios públicos) puede complicar futuros cambios de densidad o respuestas de salud pública. El cronograma de 2027-2032 significa 5+ años de actividad de construcción en un corredor de carreteras actualmente tranquilo.

Por qué importa: Este proyecto señala el crecimiento residencial continuo en las áreas menos desarrolladas del sur de Chesterfield y remodelará el carácter del corredor de River Road durante los próximos seis años. Los propietarios en el área deben esperar un aumento del tráfico y la actividad de construcción comenzando en 2027.

Lugares

Cronograma de desarrollo

2026-05-27 — Junta de Supervisores aprueba rezonificación de Phillips Landing: Caso 24SN1306: Junta de Supervisores del Condado de Chesterfield rezonifica sitio de 337 acres de Agrícola (A) a Comunidad Rural (RC) para subdivisión de Phillips Landing en Distrito Magisterial de Matoaca [[fuente]](https://www.chesterfield.gov/m/newsflash/Home/Detail/7281?arc=18665)
2026-06-25 — Rogers-Chenault anuncia planes de inicio de construcción para Phillips Landing: La desarrolladora Rogers-Chenault confirma que comenzará trabajo en carreteras e infraestructura de apoyo a principios de 2027 para su primer proyecto residencial al sur del río James [[fuente]](https://richmondbizsense.com/2026/06/25/rogers-chenault-to-start-construction-on-first-project-in-chesterfield-next-year/)
2027-01 — El trabajo de infraestructura comienza en Phillips Landing: Rogers-Chenault comienza la construcción de carreteras, servicios, e infraestructura de apoyo para prepararse para el desarrollo residencial
2028-01 — Construcción vertical comienza en Phillips Landing: La construcción de viviendas en la subdivisión de 50 lotes está programada para comenzar

Enlaces relacionados

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Fuentes

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