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Transportation Projects·

Condado Extiende Nash Road con Financiamiento Estatal

📍 Nash Road from Beach Road to Route 10
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En resumen: La extensión de Nash Road desde Beach Road hasta Route 10 se abrió al tráfico en diciembre de 2025, seis meses adelante del cronograma, con la finalización pendiente del trabajo de iluminación de servicios públicos previsto para finales de 2026.

Datos rápidos

  • Quién: Chesterfield County; contratista Wagman Heavy Civil; Dominion Energy
  • Qué: Extensión de 1 milla de Nash Road con glorieta, puente sobre Swift Creek, semáforo; financiado 50/50 estado y condado
  • Cuándo: Abierto en diciembre de 2025; finalización en finales de 2026
  • Dónde: Nash Road desde Beach Road hasta Route 10 (Iron Bridge Road)

La historia

La extensión de Nash Road de Chesterfield County se abrió al tráfico a principios de diciembre de 2025, entregando el proyecto de $35 millones aproximadamente seis meses antes de su cronograma de finalización original de primavera de 2026. El camino de aproximadamente una milla extiende Nash Road desde Beach Road hasta Route 10 (Iron Bridge Road) e incluye una glorieta en la intersección de Beach Road, un puente de 600 pies que abarca Swift Creek, dos carriles de tráfico con arcenes pavimentados de 4 pies, y un nuevo semáforo con carriles de giro en la intersección de Route 10.

El proyecto, financiado con $25 millones en fondos locales y $10 millones en dinero estatal (una división 50-50 de fondos de Revenue Sharing), fue diseñado para abordar la congestión en la intersección de Beach Road y Route 10, que tiene mucho tráfico. Los funcionarios del condado esperan que la extensión reduzca la congestión en esa intersección aproximadamente 50 por ciento y proporcione una ruta alternativa para los viajeros en las Rutas 10 y 288. El Ingeniero Senior Bill Arel señaló que el proyecto creó "una intersección más segura aquí (en Beach y Nash)."

El acto de inauguración ocurrió el 11 de octubre de 2023, con Wagman Heavy Civil Inc., con sede en Pennsylvania, teniendo el contrato de construcción de $25 millones. El proyecto surgió de un proceso de planificación de cinco años y sirve a los residentes en los distritos Dale y Matoaca que usan el corredor.

La construcción encontró un retraso notable en abril de 2024 cuando los trabajadores descubrieron 11 tumbas de una parcela familiar de los años 1800 en el área de trabajo cerca de Beach Road y Nash Road. Después de la coordinación con los descendientes, los restos fueron profesionalmente reenterrados en Sunset Memorial Park en el verano de 2024, y la construcción se reanudó.

La finalización final del proyecto ahora depende de la instalación de iluminación de glorieta de Dominion Energy. La compañía de servicios ha entregado su hardware, pero se ordenaron piezas de reemplazo, lo que pospone el objetivo de finalización de iluminación hasta finales de 2026. Los conductores deben anticipar cierres intermitentes de carriles a lo largo de Route 10 mientras continúa este trabajo.

Actores clave

  • Chesterfield County Board of Supervisors: Aprobación y supervisión del proyecto
  • Wagman Heavy Civil Inc.: Contratista de construcción
  • Bill Arel: Ingeniero Senior, gerente del proyecto
  • Dominion Energy: Instalación de iluminación de glorieta

Fechas clave

  • 2021-01-13: Audiencia virtual de diseño realizada
  • 2023-08: La Junta de Supervisores aprobó el contrato de Wagman Heavy Civil de $25 millones
  • 2023-10-11: Ceremonia de inauguración
  • 2024-04: Tumbas descubiertas durante la construcción cerca de Beach Road y Nash Road
  • 2024-10: La construcción se reanudó después de reenterrar los restos
  • 2025-12: Extensión abierta al tráfico, seis meses adelante del cronograma
  • 2026-12: Finalización de la iluminación de glorieta de Dominion Energy prevista

El argumento a favor

La extensión proporciona alivio crítico de congestión en una intersección que se ha vuelto tanto sobrecargada como peligrosa, reduce los tiempos de viaje para los viajeros, crea redundancia de red, y llegó adelante del cronograma.

El argumento en contra

El proyecto tomó una década de planificación y construcción y requirió el descubrimiento y reentierro de restos, interrumpiendo el cronograma y agregando complejidad al trabajo.

Por qué importa: Para miles de viajeros diarios en los distritos Dale y Matoaca, esta extensión reduce los tiempos de viaje, disminuye la congestión, y proporciona una ruta alternativa más segura a las Rutas 10 y 288. El proyecto completado demuestra la capacidad del condado de entregar mejoras principales de infraestructura adelante del cronograma.

Lugares

Cronología de desarrollo

  1. 2021-01-13, Audiencia virtual de diseño realizada: Se recopiló información pública sobre el diseño del proyecto con transcripción disponible [source]
  2. 2023-08, Se adjudicó a Wagman Heavy Civil el contrato de construcción: Contrato de $25 millones para contratista con sede en Pennsylvania, primer proyecto de Chesterfield County [source]
  3. 2023-10-11, Ceremonia de inauguración: Lanzamiento del proyecto con el presidente de la Junta Kevin Carroll enfatizando el alivio de congestión para los viajeros matutinos [source]
  4. 2024-04, 11 tumbas descubiertas en el área de trabajo: La construcción fue pausada cerca de Beach Road y Nash Road después de encontrar restos de una parcela familiar de los años 1800 [source]
  5. 2024-10, La construcción se reanudó: El trabajo se reanudó después de que los restos fueron profesionalmente reenterrados en Sunset Memorial Park [source]
  6. 2025-12, Extensión abierta al tráfico: La extensión de Nash Road se abrió al tráfico a principios de diciembre, seis meses antes del objetivo de primavera de 2026 [source]

Enlaces relacionados

Lee el original en Transportation Projects →

Fuentes

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